齒輪制造看過不少，有滾齒,，銑齒,，插齒等等各種工藝，今天說的這個是用金屬粉末壓出來的,，也就是粉末冶金工藝,。

　　粉末冶金齒輪是各種汽車發(fā)動機中普遍使用的，雖然在大批量的情況下是非常經(jīng)濟實用的,，不過在其他方面也有待改進的地方,。下面就來看看粉末冶金齒輪優(yōu)缺點。

粉末冶金優(yōu)點：

　　1,、一般粉末冶金齒輪制造工序少,。

　　2、用粉末冶金法制造齒輪時,，材料利用率可達95%以上

　　3,、粉末冶金齒輪的重復性非常好。因為粉末冶金齒輪是用模具壓制成形的,，在正常使用條件下,，一副模具約可壓制幾萬至幾十萬件齒輪壓坯。

　　4,、粉末冶金法可將幾個零件一體化制造

　　5,、粉末冶金齒輪的材料密度是可控的。

　　6,、在粉末冶金生產(chǎn)中,，為便于成形后從壓模中脫出壓坯，壓模工作面的粗糙度都非常好,。

粉末冶金缺點：

　　1,、必須要批量生產(chǎn)，一般來說,，批量5000件以上比較適合用粉末冶金工藝生產(chǎn),；

　　2、尺寸大小受到壓機壓制能力的限制,。壓機一般都幾噸到幾百噸壓力,，直徑基本是在110MM以內(nèi)都可以制作成粉末冶金,；

　　3、粉末冶金齒輪受結(jié)構(gòu)限制,。由于壓制和模具上的原因,，一般不適宜生產(chǎn)蝸輪、人字形齒輪和螺旋角大于35°的斜齒輪,。斜齒輪一般建議把斜齒設(shè)計在15度以內(nèi),；

　　4、粉末冶金齒輪的厚度受到限制,。模腔深度和壓機行程必須是齒輪厚度的2～2.5倍,，同時考慮到齒輪高度縱向密度的均勻性，因此粉末冶金齒輪的厚度也是很重要的,；

　　什么是粉末冶金

　　是制取金屬或用金屬粉末（或金屬粉末與非金屬粉末的混合物）作為原料,，經(jīng)過成形和燒結(jié)，制造金屬材料,、復合材料以及各種類型制品的工藝技術(shù),。廣義的粉末冶金制品業(yè)涵括了鐵石刀具、硬質(zhì)合金,、磁性材料以及粉末冶金制品等,。狹義的粉末冶金制品業(yè)僅指粉末冶金制品，包括粉末冶金零件(占絕大部分),、含油軸承和金屬射出成型制品等,。

工藝特點

　　1、 制品的致密度可控,，如多孔材料、好密度材料等,；

　　2,、 晶粒細小、顯微組織均勻,、無成分偏析,；

　　3、 近型成形,，原材料利用率＞95%,；

　　4、 少無切削,，切削加工僅40~50%;

　　5,、 材料組元可控，利于制備復合材料,；

　　6 ,、制備難溶金屬,、陶瓷材料與核材料。

工藝基本流程

　　1,、制粉

　　制粉是將原料制成粉末的過程,，常用的制粉方法有氧化物還原法和機械法。

　　2,、混料

　　混料是將各種所需的粉末按一定的比例混合,，并使其均勻化制成坯粉的過程。分干式,、半干式和濕式三種,，分別用于不同要求。

　　3,、成形

　　成形是將混合均勻的混料,，裝入壓模重壓制成具有一定形狀、尺寸和密度的型坯的過程,。成型的方法基本上分為加壓成型和無壓成型,。加壓成型中應(yīng)用最多的是模壓成型。

　　4,、燒結(jié)

　　燒結(jié)是粉末冶金工藝中的關(guān)鍵性工序,。成型后的壓坯通過燒結(jié)使其得到所要求的最終物理機械性能。燒結(jié)又分為單元系燒結(jié)和多元系燒結(jié),。除普通燒結(jié)外,，還有松裝燒結(jié)、熔浸法,、熱壓法等特殊的燒結(jié)工藝,。

　　5、后處理

　　燒結(jié)后的處理,，可以根據(jù)產(chǎn)品要求的不同,，采取多種方式。如精整,、浸油,、機加工、熱處理及電鍍,。此外,，近年來一些新工藝如軋制、鍛造也應(yīng)用于粉末冶金材料燒結(jié)后的加工,，取得較理想的效果,。