當(dāng)前了解到粉末冶金含油軸承,，包括軸承體的軸線上設(shè)有中心孔，軸承體內(nèi)還形成有油槽,，油槽是螺旋形的,，并且圍繞中心孔布置，油槽在油槽的內(nèi)壁上設(shè)有螺紋,，如今具有與軸具有小的接觸面積在組裝過程中,，減少了摩擦熱的生成,，引起油在含油軸承不被損壞或容易揮發(fā)，它進一步提高了潤滑效果和軸承壽命,，并明顯提高了含油軸承的性能和競爭力,，油壓有利于保持裝配空間均勻，因此工作噪音小,。

　　現(xiàn)在用于傳動系統(tǒng)的單向含油軸承,，包括內(nèi)圈以及外圈和保護部件，其中外圈纏繞在內(nèi)圈的外側(cè),，相對于內(nèi)圈向右轉(zhuǎn),，內(nèi)圈的上端設(shè)置有多個盲孔，并且屏蔽組件包括框架的保護,，并且框架L形的長端的上端垂直設(shè)置的外圈,，并且為L的短端是垂直的槽的U形被布置在直線方向上，成形U中的槽的開口方向是與環(huán)的旋轉(zhuǎn)方向保護桿的上端通過旋轉(zhuǎn)軸鉸接在U形槽的側(cè)壁上,，保護桿的側(cè)壁靠在槽的底壁上,，保護桿的下端與盲孔配合。

　　由于使用到的單向傳動含油軸承系統(tǒng),，采用保護元件,，避免在與單向軸承相反的方向上產(chǎn)生過大的力，以損壞單向軸承造成損失,，如今使用的含油軸承,，可以獲得更好的儲油特性和更長的儲油時間，當(dāng)前的含油軸承的特征,，在于具有用于在至少端部存儲油的凹部,，該部件使得鉚接部分，以進行有效的使用,。

　　如今使用油壓調(diào)節(jié)裝置的含油軸承,，同時可以進行壓力調(diào)節(jié)檢查，充油的壓力裝置,，包括內(nèi)板,，后板設(shè)置在后側(cè)，安裝板設(shè)置在下板的后端,，升降機構(gòu)固定在板上組裝,，已得到更好的使用。